新闻

巴西海关将水上清关扩展至所有进口商
2026-04-04
巴西联邦税务局于2026年3月15日正式发布SISCOMEX进口公告第018/2026号,宣布了一项重大政策调整:所有通过单一进口申报(Duimp)系统海运进口的货物,无论进口商是否获得“经认证经营者”(AEO)资质,均可享受水上清关服务。这一举措标志着巴西海关通关效率改革迈出了关键一步,将原本仅适用于高信用企业的红利普惠至全行业。
巴西政府批准约10亿美元港口扩建项目
2026-04-01
巴西政府13日宣布批准9个港口码头扩建和现代化项目,总投资额约51亿雷亚尔(约合10.2亿美元),旨在提升全国港口物流基础设施水平和运营能力。
巴西海运的韧性与挑战
2026-04-01
近期中国与巴西之间的贸易往来正经历着一系列结构性变化,其背后既有两国经济互补性的持续深化,也受到全球地缘政治波动与物流体系调整的深刻影响。作为连接这两个新兴经济体的核心纽带,巴西海运通道的稳定性与效率,正在成为检验双边贸易韧性的重要标尺。
巴西国油签28亿雷亚尔造船协议 将创造近万就业岗位
2026-03-31
巴西国家石油公司(Petrobras)20日在南里奥格兰德州最南端城市里奥格兰德(Rio Grande,Rio Grande do Sul)举行造船合同签署仪式,总投资额达28亿雷亚尔,用于建造5艘液化气运输船、18艘拖船和18艘驳船。
海运费上涨--如何充分利用现货市场
2026-03-31
托运人预计今年海运将出现买方市场,因为承运商在 2023 年增加了运力,并计划在 2024 年再次增加运力。 然而,全球事件和 2024 年第二季度各航线的高需求降低了运力,提高了费率,有时甚至达到了溢价水平。
巴西航运大开放:全球海运格局的新变量
2026-03-31
2025年,巴西政府正式颁布新政,宣布对外开放航运市场,允许更多外资船公司进入,并计划在未来五年内大幅扩大本国 2025年,巴西政府正式颁布新政,宣布对外开放航运市场,允许更多外资船公司进入,并计划在未来五年内大幅扩大本国船队规模。
巴西推出重磅航运改革计划
2026-03-31
近日,巴西政府推出“BR do Mar”计划,旨在大力推动本国沿海航运(cabotage)发展,优先提升巴西港口之间的海上货物运输能力,同时激活国内造船业,助力打造更加高效、绿色的国家物流网络。
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